中國民航局第二研究所是民航局直屬的專業(yè)從事民航高新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)的科研機(jī)構(gòu)，其前身為中國民航局科學(xué)研究所，1958年12月11日在北京成立，現(xiàn)位于四川省成都市二環(huán)路南二段17號(hào)。
中國民航局第二研究所目前是國內(nèi)民航最大的弱電信息產(chǎn)品提供商及系統(tǒng)集成商，國內(nèi)唯一具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行李自動(dòng)處理系統(tǒng)集成商，國內(nèi)領(lǐng)先的空管裝備和技術(shù)服務(wù)提供商及系統(tǒng)集成商，以及國內(nèi)最大的航空化學(xué)產(chǎn)品生產(chǎn)制造商。主要從事民航信息管理系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng)、機(jī)場弱電系統(tǒng)、航空物流系統(tǒng)、航空安全管理系統(tǒng)、航空化學(xué)產(chǎn)品、通用航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研究、開發(fā)及科技成果產(chǎn)業(yè)化推廣，同時(shí)還承擔(dān)了航化產(chǎn)品適航性能、飛機(jī)非金屬材料阻燃性能、通用航空專業(yè)設(shè)備、空管自動(dòng)化系統(tǒng)、空管雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)測試及航油航化適航審定、民航節(jié)能減排監(jiān)測、航空材料研究等行業(yè)技術(shù)支持工作。
近年來，中國民航局第二研究所研發(fā)在民航重點(diǎn)和尖端領(lǐng)域研制出了大量具有世界先進(jìn)水平與民航安全運(yùn)行密切相關(guān)的系統(tǒng)和產(chǎn)品，如翻盤式行李高速自動(dòng)分揀機(jī)、樞紐機(jī)場智能運(yùn)行系統(tǒng)、先進(jìn)場面移動(dòng)引導(dǎo)控制系統(tǒng)、多點(diǎn)定位系統(tǒng)、機(jī)場跑道異物(FOD)探測系統(tǒng)、機(jī)場全景增強(qiáng)監(jiān)視系統(tǒng)、LED助航燈光系統(tǒng)、智能圍界報(bào)警系統(tǒng)、高性能飛機(jī)除冰防冰液、機(jī)場旅客信息人證合一檢測系統(tǒng)、應(yīng)急反恐指揮平臺(tái)等一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)成果成功推向市場�？萍汲晒诿窈娇展�、機(jī)場、航空公司等領(lǐng)域的海內(nèi)外300多家單位廣泛應(yīng)用，市場遍布亞洲、歐洲、非洲、南美洲等地。全國旅客吞吐量排名前十位的機(jī)場，均有承建的項(xiàng)目。弱電產(chǎn)品和行李分檢系統(tǒng)已在100多個(gè)機(jī)場投入使用，空管自動(dòng)化系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品已在43個(gè)空管單位使用，航化產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于四大航空集團(tuán)、首都機(jī)場及AMECO等173個(gè)航空運(yùn)輸和維修企業(yè)。多年來，中國民航局第二研究所為眾多的民航大型工程建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)提供了技術(shù)保障和服務(wù)，為民航的建設(shè)和發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。
我所目前已建成民航一流的空管、電子信息和物流科研基地、空管新技術(shù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室、航化適航測試中心、通用航空測試中心、節(jié)能減排監(jiān)測中心，設(shè)立了省級(jí)博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地，培養(yǎng)出享受國務(wù)院政府津貼技術(shù)專家17人，民航學(xué)術(shù)帶頭人4人，現(xiàn)全所在職員工中碩士占20%，博士及博士后占5%，擁有行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的中高級(jí)職稱科技人員數(shù)百人，已發(fā)展成為民航重要的科技力量。近年來陸續(xù)承擔(dān)了多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國家863重點(diǎn)項(xiàng)目、科技部技術(shù)專項(xiàng)及民航局重大專項(xiàng)。新時(shí)代肩負(fù)新使命。中國民航局與四川省人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將依托中國民航局第二研究所建設(shè)全國首家民航科技創(chuàng)新示范區(qū)。中國民航局第二研究所確立了以學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神為指引，以全面建設(shè)民航科技創(chuàng)新示范區(qū)(“五大基地”)為契機(jī)，奮力創(chuàng)建國際一流的民航工程技術(shù)研究院，著力打造世界領(lǐng)先的民航高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群的新時(shí)代工作中心。
1、在航空運(yùn)輸領(lǐng)域，從事實(shí)驗(yàn)室檢測檢驗(yàn)、貨物航空運(yùn)輸條件鑒定等技術(shù)工作;科研項(xiàng)目申報(bào)和執(zhí)行;應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化。
2、具有一定的科研創(chuàng)新和學(xué)習(xí)能力;具有較強(qiáng)的文字表達(dá)和溝通能力，較強(qiáng)的工作責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
1、 負(fù)責(zé)按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)要求和質(zhì)量要求完成項(xiàng)目電氣、儀表的提資和設(shè)計(jì)，并根據(jù)校審意見作出修改或確認(rèn);
3、 負(fù)責(zé)外協(xié)項(xiàng)目的圖紙技術(shù)把關(guān)，對其科學(xué)性和合理性進(jìn)行審核并會(huì)簽;
4、 負(fù)責(zé)對自營或外接運(yùn)營項(xiàng)目的電儀設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)管理，包括對儀控系統(tǒng)的優(yōu)化;
3、 熟悉電氣、儀表設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、圖集，具備獨(dú)立完成電氣(低壓)、儀表設(shè)計(jì)能力。
1、負(fù)責(zé)按要求參與前期客戶交流，提供方案設(shè)計(jì)、投資概算，配合市場進(jìn)行現(xiàn)場踏勘、標(biāo)書編寫等技術(shù)支持工作;
2、負(fù)責(zé)按市場部反饋的客戶需求，對國內(nèi)外相關(guān)設(shè)備、廠商的資料收集，積累技術(shù)基礎(chǔ)，參與研發(fā)設(shè)計(jì)航化產(chǎn)品配套的工具、設(shè)備、車輛;
3、負(fù)責(zé)牽頭各專業(yè)設(shè)計(jì)人員或外協(xié)設(shè)計(jì)單位開展工程項(xiàng)目工藝、配管的設(shè)計(jì)工作;對外協(xié)設(shè)計(jì)的資料進(jìn)行審核、配合總體設(shè)計(jì)院完成相關(guān)設(shè)計(jì)、會(huì)簽工作;
1、 大學(xué)本科以上學(xué)歷，化學(xué)工程與工藝專業(yè)或相關(guān)專業(yè)，具有2年以上化工、石油行業(yè)工藝、管道設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
2、 熟悉工藝、管道設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，具備獨(dú)立完成工藝設(shè)計(jì)、配管設(shè)計(jì)能力。
4、 熟練使用word、excel、cad等辦公軟件;熟悉ASPEN/HYSYS等工藝模擬軟件、熟悉PDMS/PDSOFT等三維配管軟件，具備良好的作圖能力和溝通能力。
負(fù)責(zé)相關(guān)科研課題的具體研制、實(shí)施、應(yīng)用示范等工作;負(fù)責(zé)科研項(xiàng)目研發(fā)和相關(guān)項(xiàng)目管理工作。
(1)具有優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)精神，可帶領(lǐng)科研課題小組完成應(yīng)用基礎(chǔ)理論項(xiàng)目或應(yīng)用示范類工程項(xiàng)目;
(6)專業(yè)不限
(六)自然語言工程師
自然語言模型研究。
(1)熟悉輿情分析相關(guān)的工具和模型;
(2)具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和文章寫作能力;
(3)了解機(jī)器學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容，熟練掌握至少一種機(jī)器學(xué)習(xí)模型;
(4)發(fā)表過相關(guān)論文或有輿情系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
(5)專業(yè)不限。
(七)應(yīng)用開發(fā)工程師
民航數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用，信息系統(tǒng)開發(fā)
任職要求：
(1)較好的業(yè)務(wù)理解能力，有較強(qiáng)的算法實(shí)現(xiàn)能力;
(2)具有扎實(shí)的編程基礎(chǔ)，至少精通一門編程語言;
(3)對數(shù)據(jù)敏感，具有良好的邏輯推理能力，良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和學(xué)習(xí)能力;
(4)有相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)或軟件著作權(quán)者優(yōu)先。
(八)大數(shù)據(jù)開發(fā)工程師
大數(shù)據(jù)分析、模型研究。
任職要求：
(1)了解大數(shù)據(jù)技術(shù)，熟悉大數(shù)據(jù)分析思路;
(2)具有一定編程能力，熟悉Hadoop、Spark等大數(shù)據(jù)技術(shù)或熟悉機(jī)器學(xué)習(xí)算法;
(3)發(fā)表過相應(yīng)論文者優(yōu)先;
(4)有數(shù)據(jù)挖掘、大數(shù)據(jù)開發(fā)相關(guān)經(jīng)歷者優(yōu)先。
(九)圖像識(shí)別工程師
圖像識(shí)別、模型研究
任職要求：
(1)掌握C/C++語言;
(2)熟悉模式識(shí)別相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)并掌握基本方法;
(3)具有行人檢測、人臉識(shí)別、流量檢測相關(guān)方向科研經(jīng)歷或參與相關(guān)***科研項(xiàng)目者優(yōu)先考慮;
(4)具有基礎(chǔ)的圖像處理、分析能力。
(十)統(tǒng)計(jì)分析工程師
(1)負(fù)責(zé)進(jìn)行民航數(shù)據(jù)模型的開發(fā)研究。
(2)負(fù)責(zé)對已有的民航數(shù)據(jù)模型進(jìn)行驗(yàn)證研究。
任職要求：
(1)對常見的統(tǒng)計(jì)模型比較了解，并了解相應(yīng)的校驗(yàn)方法;
(2)有統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)挖掘等領(lǐng)域的科研工作經(jīng)歷或科研成果者優(yōu)先考慮;
(3)熟悉數(shù)據(jù)挖掘算法的優(yōu)先考慮;
(4)熟悉Python、JAVA等編程軟件者優(yōu)先考慮。
(5)專業(yè)不限，全日制碩士及以上學(xué)歷。
(十一)嵌入式軟件工程師
崗位職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)嵌入式軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試及相關(guān)技術(shù)文檔的編寫;
(2)解決開發(fā)過程中技術(shù)問題，對現(xiàn)有嵌入式軟件進(jìn)行維護(hù)升級(jí);
(3)配合硬件工程師、測試工程師完成系統(tǒng)集成和系統(tǒng)測試，以及產(chǎn)品文檔編寫;
(4)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事務(wù)。
崗位要求
(1)電子工程、通信工程、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)，碩士及以上學(xué)歷，985或雙一流院校優(yōu)先;
(2)C/C++語言熟練，熟悉嵌入式軟件層次架構(gòu)、硬件底層驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用層程序開發(fā)，2年以上嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn);
(3)良好的編程風(fēng)格，熟悉Linux/RTOS等常用嵌入式操作系統(tǒng)，掌握文件系統(tǒng)、進(jìn)程管理、進(jìn)程通信、多線程等嵌入式Linux編程技巧;
(4)具備良好的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，踏實(shí)肯干，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn);
(5)優(yōu)秀的英文閱讀能力，能接受中短期國內(nèi)出差。
(十二)航空電子信息技術(shù)研究員
崗位職責(zé)
(1)參與航空新技術(shù)的跟蹤和研究，完成核心算法的實(shí)現(xiàn)與驗(yàn)證;
(2)參與航空相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定;
(3)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事務(wù)。
崗位要求
(1)電子工程、通信工程、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)，碩士及以上學(xué)歷，985或雙一流院校優(yōu)先;
(2)具備較強(qiáng)的科研能力和學(xué)習(xí)能力，有一定的軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn);
(3)英語水平良好，具備熟練的讀、寫能力;
(4)熟練使用MATLAB并具有算法驗(yàn)證編寫經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
(5)具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，踏實(shí)肯干，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn);
(6)能接受中短期國內(nèi)出差。
(十三)圖像識(shí)別深度學(xué)習(xí)研究員
工作職責(zé):
1.負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)基本算法的開發(fā)與性能提升，涉及的問題包括但不限于：檢測、跟蹤、分類和圖像處理等。
2.推動(dòng)計(jì)算機(jī)視覺算法和深度學(xué)習(xí)在民航眾多實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域的性能優(yōu)化和落地。
任職資格：
1.雙一流碩士及以上，計(jì)算機(jī)或信號(hào)處理等相關(guān)專業(yè);
2.有相關(guān)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)歷或者技術(shù)研究經(jīng)歷優(yōu)先;
3.熟練掌握機(jī)器學(xué)習(xí)(特別是深度學(xué)習(xí))和計(jì)算機(jī)視覺的基本方法;
4.較強(qiáng)的算法實(shí)現(xiàn)能力，熟練掌握 Java/C++ 編程，熟悉 Shell/Python/Matlab 編程;
5.優(yōu)秀的分析問題和解決問題的能力，對解決具有挑戰(zhàn)性的問題充滿激情。
(十四)圖像識(shí)別深度學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)生
職位描述：
工作職責(zé):
1.參與計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)基本算法的開發(fā)與性能提升，涉及的問題包括但不限于：檢測、跟蹤、分類和圖像處理等。
2.推動(dòng)計(jì)算機(jī)視覺算法和深度學(xué)習(xí)在民航眾多實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域的性能優(yōu)化和落地。
任職資格：
1.雙一流碩士及以上在讀研究生，計(jì)算機(jī)或信號(hào)處理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先;
2.有相關(guān)項(xiàng)目實(shí)習(xí)經(jīng)歷或者技術(shù)研究經(jīng)歷優(yōu)先;
3.熟練掌握機(jī)器學(xué)習(xí)(特別是深度學(xué)習(xí))和計(jì)算機(jī)視覺的基本方法;
4.較強(qiáng)的算法實(shí)現(xiàn)能力，熟練掌握 Java/C++ 編程，熟悉 Shell/Python/Matlab 編程;
5.優(yōu)秀的分析問題和解決問題的能力，對解決具有挑戰(zhàn)性的問題充滿激情。
(十五)研發(fā)工程師
工作單位：成都民航六維航化有限責(zé)任公司，是中國民航局第二研究所全資子公司，專門從事航化產(chǎn)品、環(huán)保設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)、制造、銷售。
招聘人員： 1名
部 門：技術(shù)工程部
崗 位：研發(fā)
招聘條件：
1、博士研究生學(xué)歷
2、專業(yè)方向：高分子化學(xué)、聚合物合成
3、具備獨(dú)立從事研究開發(fā)的能力。
4、具備良好的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
5、具有水溶性高分子聚合物開發(fā)經(jīng)驗(yàn)或聚合物溶液流變性研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
工作地點(diǎn)：成都市
(十六)檢驗(yàn)技術(shù)員
1、空運(yùn)貨物危險(xiǎn)性檢驗(yàn)和檢查。
2、具有較強(qiáng)的表達(dá)能力和溝通協(xié)調(diào)能力，較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和工作責(zé)任心，熟練掌握辦公軟件的使用。
3、化學(xué)相關(guān)專業(yè)，有工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
(十七)質(zhì)量工程師
崗位職責(zé)：
1)負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系的運(yùn)行和持續(xù)完善;
2)負(fù)責(zé)產(chǎn)品全過程的質(zhì)量控制;
3)負(fù)責(zé)質(zhì)量文件的編寫，質(zhì)量相關(guān)資料的歸檔與整理;
4)參與航空零部件及材料相關(guān)產(chǎn)品資質(zhì)證書的申請與維持;
5)完成部門負(fù)責(zé)人安排的其它工作。
崗位要求：
1)本科以上學(xué)歷，機(jī)械、材料等相關(guān)專業(yè);
2)熟悉ISO9001和AS9100質(zhì)量管理體系，從事質(zhì)量管理工作五年以上;
3)具有飛機(jī)零部件行業(yè)、大型制造業(yè)或外資500強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量崗位工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
4)熟練使用office等辦公軟件，英語四級(jí)以上，做事嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、認(rèn)真;
5)具有較強(qiáng)的語言溝通能力、組織協(xié)調(diào)能力、文字寫作能力、計(jì)劃和執(zhí)行力;
6)具有強(qiáng)烈的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神，性格活躍、陽光。
(十八)復(fù)合材料工藝人員
工作內(nèi)容：
1、參與飛機(jī)復(fù)合材料零部件試制和前期試生產(chǎn);
2、協(xié)助項(xiàng)目研發(fā);
3、根據(jù)要求填寫試驗(yàn)和生產(chǎn)記錄，進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的常規(guī)維護(hù)、保養(yǎng);
4、嚴(yán)格按照技術(shù)文件及要求完成工作任務(wù);
5、根據(jù)安排進(jìn)行日常工作以及上級(jí)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。
能力要求：
1、熟悉復(fù)合材料生產(chǎn)工藝，具有手糊成型、熱壓罐成型、袋壓成型、氣囊成型、纏繞成型、RTM等成型工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
2、吃苦耐勞，具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;
3、敬業(yè)愛崗，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從安排;
4、身體健康，樂觀向上。
(十九)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師
崗位職責(zé)：
1)負(fù)責(zé)航空內(nèi)飾件相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)工作;
2)負(fù)責(zé)開發(fā)產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)文檔的編寫工作;
3)負(fù)責(zé)新產(chǎn)品試制樣品的現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作;
4)完成部門領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作;
崗位要求：
1)本科以上學(xué)歷，機(jī)械工程專業(yè)，985、211院校畢業(yè)生優(yōu)先;
2)精通機(jī)械原理，熟悉產(chǎn)品加工工藝過程、常用的工程材料及表面處理方法，熟練掌握一種常用的三維設(shè)計(jì)軟件，UG曲面造型熟練者優(yōu)先;
3)3年以上新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具有較好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力，有國外航空座椅相關(guān)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)或高端汽車乘客座椅設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
4)熟悉常用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，能針對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提出建設(shè)性建議，有運(yùn)動(dòng)阻尼結(jié)構(gòu)、復(fù)雜運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(或間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu))設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;有電子電器設(shè)備相關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、塑料件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
5)具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力及工作抗壓能力。
(二十)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)工程師
崗位職責(zé)：
1)負(fù)責(zé)航空內(nèi)飾件相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)工作;
2)負(fù)責(zé)開發(fā)產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)文檔的編寫工作;
3)負(fù)責(zé)新產(chǎn)品試制樣品的現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作;
4) 負(fù)責(zé)與國外主機(jī)廠或合作方進(jìn)行技術(shù)交流與溝通工作;
5)完成部門領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作;
崗位要求：
1)碩士以上學(xué)歷，海歸留學(xué)生，本科機(jī)械工程或相關(guān)類似專業(yè);
2)精通機(jī)械原理及產(chǎn)品開發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，熟悉產(chǎn)品加工工藝過程、常用的工程材料及表面處理方法等，熟練掌握一種常用的三維設(shè)計(jì)軟件;
3)2年以上新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具有良好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力，能根據(jù)市場需求對產(chǎn)品進(jìn)行定制化開發(fā)設(shè)計(jì);
4)具有良好的英文溝通與交流能力及科技文獻(xiàn)閱讀能力，能用英文無障礙交流;
5)具有良好的科技文獻(xiàn)寫作能力，有項(xiàng)目申報(bào)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)都優(yōu)先;
6)具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力及工作抗壓能力。
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18年四川公務(wù)員法檢、監(jiān)獄、鄉(xiāng)鎮(zhèn)面試培訓(xùn)課程
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班次類型
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上課時(shí)長
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優(yōu)惠活動(dòng)
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備注
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保過通關(guān)班
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11天11晚
（含3天贈(zèng)送回爐密訓(xùn)）
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老學(xué)員推薦、團(tuán)報(bào)、預(yù)約可享受
優(yōu)惠最高5000元
備注：詳情請咨詢分校老師
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1、免費(fèi)試聽4小時(shí)，滿意預(yù)約費(fèi)抵學(xué)費(fèi)，不滿意退還預(yù)約費(fèi)
2、名師小班授課
過關(guān)率90%以上
3、包含住宿（周末班除外）
4、協(xié)議班包面試、體檢、政審和公示
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特訓(xùn)決勝班
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8天8晚
（含2天贈(zèng)送回爐密訓(xùn)）
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封閉班
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5天5晚
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老學(xué)員推薦、團(tuán)報(bào)、預(yù)約可享受
相應(yīng)優(yōu)惠
備注：詳情請咨詢分校老師
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4天4晚
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3天3晚
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2天2晚
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周末班
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2個(gè)周末+8個(gè)晚上
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鴻途公務(wù)員通關(guān)高分筆試課表
（全日制、全名師、全封閉）
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班次
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課程內(nèi)容
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費(fèi)用
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備注
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預(yù)約/團(tuán)報(bào)/老學(xué)員（推薦）優(yōu)惠
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VIP名師定制
全程協(xié)議Ⅰ班
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筆試+面試
5年有效
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1、協(xié)議Ⅱ班筆試26天26晚:11天11晚行測+5天5晚申論
+10天考前沖刺押題班
協(xié)議Ⅱ班筆試16天16晚:11天11晚行測+5天5晚申論
2、價(jià)值2980的網(wǎng)絡(luò)課程（學(xué)前輔導(dǎo)）
3、面試：6天6晚或8天8晚
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可安排住宿
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1、預(yù)約前期優(yōu)惠1000元
2、組團(tuán)/老學(xué)員推薦后期優(yōu)惠1000元
備注：優(yōu)惠可疊加
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VIP名師定制
全程協(xié)議Ⅱ班
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筆試+面試
5年有效
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可安排住宿
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筆試通關(guān)決勝班
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筆試：26天26晚+網(wǎng)絡(luò)課程（學(xué)前輔導(dǎo)）
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11天11晚行測+5天5晚申論
+10天考前沖刺押題班
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可安排住宿
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最高優(yōu)惠1000元
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筆試強(qiáng)化提高班
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筆試：16天16晚+網(wǎng)絡(luò)課程（學(xué)前輔導(dǎo)）
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11天11晚行測+5天5晚申論
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可安排住宿
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考前押題沖刺班
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行測+申論
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10天10晚（4申論+6行測）
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包住宿
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最高優(yōu)惠500元
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咨詢老師微信均同電話號(hào)碼，可加微信
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四川全�。�18086849675
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巴中鴻途：18140245625
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雅安鴻途：18140245625
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自貢鴻途：18140245632
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瀘州鴻途：18140245632
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宜賓鴻途：18109007951
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樂山鴻途：18109007951
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達(dá)州萬源鴻途：17711252672
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達(dá)州鴻途：13547253028
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攀枝花鴻途：15680772060
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德陽鴻途：15680772060
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成都鴻途：15680772060
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綿陽鴻途:18109007931
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甘孜鴻途：18346159735
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廣安鴻途：18346159735
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廣元鴻途:18109009025
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資陽鴻途:18109009025
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遂寧鴻途：18140245623
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南充鴻途：18140245623
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阿壩鴻途：17345528215
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涼山：13037762442
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內(nèi)江鴻途：18780018496
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眉山鴻途：18780018496
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