2015-06-03來源:本站采編
部 門 簡 介 |
牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗室是國家計委(計科【1989】32號文批準(zhǔn)建設(shè)的國家重點(diǎn)開放研究實(shí)驗室(代號334791590),實(shí)驗室于1989年批準(zhǔn)立項建設(shè),1995年通過國家驗收。于2003年、2008年和2013年三次通過國家評估,兩次被評為優(yōu)秀國家重點(diǎn)實(shí)驗室。 牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗室現(xiàn)有職工94名,其中教授(研究員)53名,副教授(副研究員)26名,博士生指導(dǎo)教師31名,擁有院士3名,國家“973”計劃項目首席科學(xué)家2名,“長江學(xué)者”特聘教授5名,長江學(xué)者講座教授2名,“千人計劃”特聘教授3名。有國家創(chuàng)新研究群體1個,教育部創(chuàng)新團(tuán)隊2個,科技部創(chuàng)新團(tuán)隊1個。 實(shí)驗室面向鐵路、城市軌道及磁浮交通等現(xiàn)代軌道交通,從事輪軌關(guān)系、弓網(wǎng)關(guān)系、流固耦合關(guān)系和機(jī)電耦合關(guān)系等基礎(chǔ)研究,開展軌道車輛設(shè)計理論、動力學(xué)及強(qiáng)度可靠性研究,檢測和試驗技術(shù)研究,以及新型軌道車輛和牽引傳動等新技術(shù)開發(fā)。 實(shí)驗室重視設(shè)備建設(shè),自主研發(fā)了一整套機(jī)車車輛試驗研究裝備,包括:時速600公里機(jī)車車輛運(yùn)行模擬試驗臺、輪軌關(guān)系研究實(shí)驗平臺、弓網(wǎng)關(guān)系研究實(shí)驗平臺、結(jié)構(gòu)振動和可靠性實(shí)驗平臺等高速列車基礎(chǔ)研究實(shí)驗平臺,以及高速列車服役性能實(shí)驗研究平臺和高速列車數(shù)字化仿真平臺等一批重要的試驗設(shè)備和分析計算軟件,建設(shè)經(jīng)費(fèi)超過4億元。實(shí)驗室是國家認(rèn)可(CNAS)單位。 |
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招聘崗位 |
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序號 |
崗位名稱 |
工作職責(zé) |
應(yīng)聘人員條件 |
招聘數(shù)量 |
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1 |
教師崗位 |
承擔(dān)研究生教學(xué) 承擔(dān)科研工作 |
機(jī)械、載運(yùn)、力學(xué)、材料、測控等相關(guān)專業(yè);應(yīng)屆博士畢業(yè)生或博士后出站人員,或具有博士學(xué)位和高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的在職人員。 |
7 |
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招聘辦法及工作程序 |
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序號 |
招聘工作內(nèi)容 |
起止時間 |
具體安排 |
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1 |
接收求職簡歷 |
自信息發(fā)布之日-2015年10月15日 |
求職畢業(yè)生通過電子郵件或其它方式將求職材料送交牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗室212辦公室 |
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2 |
初審求職人員并匿名公示 |
隨到隨審 |
招聘工作小組對求職畢業(yè)生的基本材料進(jìn)行初期審核并擬名公示,確認(rèn)參加面試人員名單 |
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3 |
面試、試講、技能測試 |
另行通知 |
根據(jù)牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗室招聘工作小組的電話通知,應(yīng)聘畢業(yè)生到指定地點(diǎn)參加面試,地點(diǎn)另行通知 |
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4 |
召開招聘工作小組會議 |
根據(jù)情況決定 |
根據(jù)面試、筆試情況決定擬聘人員 |
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5 |
提交擬聘人選 |
根據(jù)情況決定 |
將擬聘人員基本情況及擬聘結(jié)果報學(xué)校人事處 |
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應(yīng)聘方式及信息反饋 |
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1 |
應(yīng)聘信息、資料投遞 |
聯(lián)系電話:028-87600869 電子郵件:qybg@home.swjtu.edu.cn 傳真:028-87600868 |
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2 |
招聘信息截止時間 |
自信息發(fā)布之日起至 2015年10月15日 |
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3 |
應(yīng)聘人員信息反饋 |
應(yīng)聘人員投遞資料概不退回。在接收求職簡歷時間截止后五日內(nèi),未收到招聘單位通知者,請自行聯(lián)系其他單位。 |
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其他信息 |
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其它需要說明的信息:如招聘面試時間有變另行通知 |
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西南交通大學(xué)牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗室
2015年6月3日
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